Yêu cầu cơ bản về tính chất của tàu đệm hàn kim loại

Ngày phát hành:2021-02-25

Các mạch áp suất khác với các cấu trúc hàn khác.Đây là một cấu trúc đặc biệt hàn dính.Liên kết được hàn có cùng các chất lượng, nhiệt độ, và các tác động vật chất và hóa học của trung tâm làm việc như vỏ container.Lớp kim loại hàn ở mông không chỉ đòi hỏi sức nặng tĩnh trọng của nó về cơ bản bằng độ vững tĩnh của vật liệu vỏ, mà còn đòi hỏi đủ dẻo và độ mạnh để ngăn các khớp nối của các bộ phận nén không chịu nhiều sức ép khác nhau trong quá trình xử lý và trong quá trình xử lý.phẫu thuật.Dưới sự tác động nhiệt độ kết hợp, sẽ xảy ra hỏng non hoặc gãy vụn.Bên cạnh đó, trong một số ứng dụng, kim loại hàn cũng cần thiết để có khả năng chống lại sự ăn mòn của phương tiện làm việc.Do đó, các nhu cầu hiệu suất của tàu đệm kim loại phải tuân theo nguyên tắc ngang sức mạnh, ngang dẻo, vừa chắc và vừa có độ chịu đựng ăn mòn.

L.Nguyên tắc ngang sức mạnh: sức mạnh ngang nhau của khớp hàn của một cái bình chứa áp suất nên được hiểu vì sức mạnh của nó không thấp hơn mức thấp nhất được xác định bởi tiêu chuẩn kim loại bậc phụ.Độ mạnh bao gồm nhiệt độ bình thường, độ cao cự ly ngắn hạn.Thật ra, không thể và không cần thiết để giá trị sức mạnh của khớp hàn hoàn to àn bằng giá trị sức mạnh tương ứng của kim loại nền.Hơn nữa, bởi vì cấu trúc kim loại nền và kim loại hàn khác nhau, tỉ lệ sản suất cũng khác.Rất khó để đồng thời làm cho độ bền và độ bền của kim loại hàn đạt tới giá trị đã xác định của tiêu chuẩn kim loại cơ bản.Đối với các mạch áp suất cao nhiệt độ, chỉ số sức mạnh của khớp hàn phải là lực kéo kéo kéo kéo kéo kéo kéo dài cao nhiệt độ ngắn hạn với nhiệt độ lao cao nhất, và không cần thiết phải đạt tới chỉ thị nhiệt độ cơ thể thường được chỉ định cùng lúc.

Hai.Nguyên tắc ngang dẻo và ngang bướng: Thân thể dẻo và ngang sức khỏe của các khớp nối hàn chặt mạch áp áp suất có liên quan đến những khớp nối mà dẻo và độ mạnh không thấp hơn giới hạn thấp hơn của chỉ mục về dẻo và da dẻo được chỉ định theo tiêu vật chất bậc mẹ.Thấp hơn giá trị kỹ thuật trong việc đóng tàu.Theo các tiêu chuẩn liên quan hiện tại, độ mạnh tác động của các khớp hàn hay các kim loại hàn của các mạch áp suất thường được đo bằng thử tác động chạm chạm nổi (J) của các khớp nối xoắn ốc.Khi kiểm tra các vật liệu hàn và các bảng thí nghiệm nhân chứng của sản phẩm, vết cắt của mẫu tác động được mở ngay trung tâm của kim loại hàn.Trong thử nghiệm độ hàn, thử nghiệm tiến trình hàn và tiến trình độ hàn của loại thép mới, các vết chạm của mẫu được mở ở vùng hàn kim loại, nhiệt hạch và vùng nhiệt bị ảnh hưởng.Độ mạnh tác động không thể thấp hơn mức thấp nhất được xác định bởi tiêu chuẩn.

Ba.Nguyên lý chịu đựng gỉ: Độ kháng cự của các khớp tại thân nhiệt hàn phải được hiểu như là kháng cự ăn mòn, kháng cự với hydro và kháng cự oxi không phải thấp hơn cái chỉ số được xác định bởi tiêu chuẩn vật liệu bậc bậc phụ hay giá trị xác định tương ứng.Hệ thống kỹ thuật sản xuất.Để đáp ứng yêu cầu này, cấu trúc hợp kim loại với hợp kim loại không phải thấp hơn giá trị được xác định trong tiêu chuẩn kim loại nền.Xét thấy việc điều trị nhiệt hàn có thể gây ảnh hưởng xấu đến độ chịu đựng ăn mòn của khớp, hợp kim chính phải được chọn một phần nhỏ cao hơn cấu trúc hợp kim cơ bản.Lớp bảo hộ có lượng carbon nhỏ hơn kim loại cơ bản.


Gửi tin nhắn của bạn đến nhà cung cấp này

  • Đến:
  • Shanghai LANZHU super alloy Material Co., Ltd.
  • *Thông điệp:
  • Email của tôi:
  • Điện thoại:
  • Tên của tôi:
Hãy cẩn thận:
Gửi thư độc hại, đã được báo cáo nhiều lần, sẽ đóng băng người dùng
Nhà cung cấp này liên hệ với bạn trong vòng 24 giờ.
Hiện tại không có yêu cầu cho sản phẩm này.
top