Giảm tốc hành tinh là sản phẩm công nghiệp với nhiều công dụng, có tác dụng giảm tốc độ động cơ thủy lực đồng thời tăng mômen quay đầu ra. Bộ giảm tốc hành tinh có thể được sử dụng như một bộ phận hỗ trợ trong các ngành công nghiệp như nâng, đào, vận chuyển và xây dựng. Vậy trong hoạt động hàng ngày, các yếu tố ảnh hưởng đến sự tăng nhiệt độ bánh răng là gì?

Bốn yếu tố gây ra sự gia tăng nhiệt độ của dầu hộp giảm tốc hành tinh:

        1. Độ nhớt của dầu hộp số được chọn quá lớn, gây khó khăn trong quá trình tản nhiệt. Vì dầu có độ nhớt cao có tác dụng truyền nhiệt thấp hơn, dầu có độ nhớt thấp hơn sẽ làm tăng nhiệt độ đáng kể. Do đó, trong trường hợp chọn mức tải phù hợp, nên chọn dầu bánh răng có độ nhớt thấp càng xa càng tốt.

        2. Đối với hộp giảm tốc mới lắp, do cần chạy trong một thời gian nhất định, thiết bị chưa vào giai đoạn mòn bình thường, độ mòn lớn làm nhiệt độ của hộp giảm tốc hành tinh tăng lên. Sự tăng nhiệt độ này là một giai đoạn cần thiết để thiết bị hoạt động bình thường. Do đó, thời gian thay dầu đầu tiên của hộp số mới ngắn hơn, và chất mài mòn được rửa sạch sẽ được đưa ra ngoài thông qua việc thay dầu.

        3. Quá nhiều dầu và mức dầu cao sẽ ảnh hưởng đến sự tản nhiệt bình thường của hộp giảm tốc hành tinh. Lưu ý: Quá nhiều hoặc quá ít nhiên liệu sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả tản nhiệt.

        4. Hộp giảm tốc hành tinh bị quá tải, màng dầu bị hỏng, có xu hướng mòn và hỏng. Ma sát và mài mòn giữa các cặp bánh răng lớn làm cho nhiệt độ bề mặt răng tăng cao. Dầu có cấp độ nhớt thích hợp hoặc cấp tải trọng thích hợp nên được lựa chọn tùy theo điều kiện tải trọng. Ví dụ, việc lựa chọn dầu bánh răng chịu cực áp và dầu có độ nhớt cao để bôi trơn tốt, nhưng đồng thời có tác dụng tiêu cực là tản nhiệt kém.