with Sự xuất hiện của thế kỷ 21, chế độ chiến đấu của chiến tranh hiện đại đã trải quanhững thay đổi lớn, bao gồm cả việc áp dụng phổ biến máy bay khôngngười lái. Máy bay khôngngười lái đã đạt được tiến bộ đột phá trong kỷnguyên mới và đã xuất hiệnnhiều lần trongnhiều cuộc chiến. và giành đượcnhiều lần khai thác quân sự, các quốc gia bắt đầunhận ra máy bay khôngngười lái quan trọngnhư thếnào trong chiến tranh, vì vậy họ bắt đầu phát triển máy bay khôngngười lái từngngười khác. Nó chỉ là trong số các máy bay khôngngười lái quân sự tiên tiến đã xuất hiện trongnhữngnăm gần đây, không ai trong số họ đứng đầu danh sách. Có thể thấy rằng không có máy bay khôngngười lái thực sự tiên tiến trong lĩnh vực máy bay khôngngười lái. Đấtnướcnày vẫn ở Hoa Kỳ và Thổ Nhĩ Kỳ cũng có máy bay khôngngười lái đại diện. Hômnay chúng ta hãy xem một số máy bay khôngngười lái tiên tiếnnhất thế giới. Được phát triển bởi Hoa Kỳ. Nó đã tham gia dịch vụ vàonăm 2000 và hiện đang hoạt động với Không quân và Hải quân Hoa Kỳ. Nó có thể cung cấp cho các chỉ huy ở phía sau khảnăng khảo sát chiến trường hoặc giám sát các mục tiêu chi tiết. Nó được trang bị radar khẩu độ tổng hợp tổng hợp

resolution, có thểnhìn qua các đám mây và cát, cũngnhư một mô -đun hồngngoại quang điện, có khảnăng giám sát động dài và dài của toàn bộ khu vực. Phạm vi cũng rất lớn. Khu vực giám sát trongngày vượt quá 100.000 km2, điều đó cónghĩa là một thành phố có thể được theo dõi dễ dàng. Do đó, trong thời chiến, máy bay khôngngười lái Hawk toàn cầu có chứcnăng rất lớn. Chi phí của UAV Hawk toàn cầu đã đạt 70 triệu đô la Mỹ, tốc độ tối đa củanó đã đạt tới 740 km mỗi giờ, phạm vi tối đa củanó đã đạt tới 26.000 km và chuyến bay củanó Độ cao đã đạt 18.000 mét. Trong mọi khía cạnh, hiệu suất củanó lànó rất vượt trội vànó cũng đã trở thành một cải cách lớn trongngành côngnghiệp máy bay khôngngười lái. Mặc dù máy bay khôngngười lái tiên tiếnnhư vậy đã được phục vụ trong 20năm,nhưng có rất ít máy bay khôngngười lái có thể vượt quanó.

2. X

47b uav-

the x

47b UAV thực sự là một loại UAV thửnghiệm ở Hoa Kỳ. Đây cũng là máy bay khôngngười lái đầu tiên, máy bay phản lực khôngngười lái trong lịch sử loàingười không yêu cầu can thiệp thủ công và được máy tính điều khiển hoàn toàn. Điều thú vị là,nó cũng là máy bayném bom khôngngười lái đầu tiên cất cánh từ tàu sân bay và tự hạ cánh. , phạm vi tối đa củanó là 4.000 km và tốc độ bay củanó là Mach 0,9. Mặc dùnó là một chiếc máy bay thửnghiệm,nónhanh hơn hầu hết các máy bay khôngngười lái trên thế giới. Đó là quá tiên tiến. Có vẻnhư Hoa Kỳ có đầy đủnhững kỳ vọng cho máy bay khôngngười láinày. Bạn phải biết rằng không dễ để chế tạo máy bayném bom lén lút.---

3.n

-

the reaper uav, còn được gọi là mq

9 UAV, được gọi là Reaper, đủ để cho thấy rằng Hoa Kỳnhận ra sức mạnh của UAVnày. là một chiếc máy bay chiến đấu khôngngười lái được phát triển bởi Hoa Kỳ vàonhữngnăm 1990. Nó có thể thực hiện cácnhiệm vụ thông minh, giám sát và trinh sát. Máy bay khôngngười lái Reaper có sải cánh 20 mét và tốc độ tối đa 460 km mỗi giờ. Thời gian chịu đựng sau đó là 15 giờ.

-the quân đội Hoa Kỳ cũng đã đưanó vào chiến đấu thực tế. Trong thời chiến,nhiệm vụ chính của máy bay khôngngười lái Reaper là cung cấp hỗ trợ không khí gần gũi cho quân đội mặt đất, và có thể thực hiện cácnhiệm vụ giám sát và trinh sát ở các khu vực miềnnúi vànguy hiểm, và cũng có thể được sử dụng theo tình hình. , có thể sẵn sàng bắn bất cứ lúcnào theonhu cầu. Vàonăm 2007, Hoa Kỳ đã gửi máy bay khôngngười lái Reaper đến Afghanistan để thực hiện cácnhiệm vụ chiến đấu và tham gia chiến đấu thực tế-.

&#

--