1.preparation và chấpnhận bảo vệ catốt trước khi đưa vào hoạt động

busfors bảo vệ catốt được đưa vào hoạt động, đường ống sẽ được bảo vệ sẽ được kiểm tra. Nếu không có cáchnhiệt, không có sự bảo vệ. Trước khi áp dụng dòng điện Cathodic, cần đảm bảo rằng tất cả các biện pháp cáchnhiệt của đường ống đều đúng. Khôngnên không có điểm rò rỉ trên bề mặt đường ống và đường ống được bảo vệ phải có độ dẫn liên tục.


2. Bảo trì và quản lý hàngngày của trạm bảo vệ Cathodic

check kếtnối mạch thiết bị điện, độ chính xác của việc lắp đặt, linh kiện điện cho dù có chướngngại vật cơ học. Kiểm tra xem cầu chì của cầu chì trên bảng phân phối có được kếtnối đúng theo quy định không. Quan sát dụng cụ điện, ghi lại dòng điện đầu ra và giá trị tiềmnăng điện khí hóa trên mẫu đặc biệt và kiểm tra xem có bất kỳ thay đổinào so với bản ghi trước đó. Thường xuyên kiểm tra việcnối đất làm việc và đáp ứng đất liền và đảm bảo rằng khảnăng chốngnối đất không lớn hơn 10 ohm. Làm một công việc tốt trong việc dọn dẹp và vệ sinh thiết bị trongnhà ga, chú ý giữ khô trongnhà, được điện khí hóa tốt, làm một công việc thông gió tốt, vàngăn công cụ quánóng.


3. Bảo trì cực dương hy sinh

  1. Công tác bảo trì hàngngày của bảo vệ anode hy sinh đường ống khôngnhiều. Ngoài việc đo tiềmnăng bảo vệ, bảo trì cọc thử, phát hiện khớp cáchnhiệt, loại bỏ lỗi đất và các công việc khác theo yêu cầu của bảo vệ catốt hiện tại ấn tượng,nên đo các thông số mỗinăm. Theo đó, tình hình bảo vệ đường ống được phân tích. Nếu hiệu suất củanguyên mẫu xấu đi,nên sử dụng các biện pháp tương ứng.


  2. Trong quá trình kiểm tra hàngnăm, dòng điện đầu ra của cực dương hy sinh có thể được đo để sửa chữa cáp bị hỏng.

  3. Nếu dòng điện đầu ra của cực dương giảm rõ ràng và cực dương không đạt được cuộc sống củanó,ngắn mạch của cáp anode là lý do phổ biến. Ampe kế có thể được kếtnốinối tiếp trong cáp anode để đo dòng đầu ra anode hoặc điện trở 0,1 có thể được kếtnốinối tiếp trong cáp anode. Đầu ra hiện tại cực dương có thể được tính bằng cách đo mức giảm điện áp trên điện trở.

  4. Điện trởnối đất của Anode là cực dương Tiềmnăng mạch mở Tạm trừ cực dương Tiềmnăng mạch kín được chia cho dòng đầu ra anode.


4. Phân tích các lỗi phổ biến trong hệ thống bảo vệ catốt

  1. Tác hại của cách điện đường ống kém và bị lỗi bị rò rỉ
After trạm bảo vệ catốt được đưa vào hoạt động hoặc bảo vệ anode hy sinh được đưa vào hoạt động trong một khoảng thời gian, hiện tượng mà dòng sản phẩm đầu ra củanhóm anode hy sinh tăng trong khi bảo vệ đường ống khoảng cách được rútngắn dưới sức mạnh quy định trên điểm; hoặc trong hệ thống cực dương hy sinh, dòng điện đầu ra củanhóm cực dương hy sinh tăng và giá trị củanó đã vượt quánhu cầu hiện tại của đường ống,nhưng điểm bảo vệ vẫn không đạt được chỉ số được chỉ định.được gọi là dấu ấn để bảo vệ rò rỉ đường ống.

  2. Nguyênnhân của rò rỉ điện \\ xây dựngnimproper, sự cố khớp hoặc rò rỉ, rò rỉ kim loại chéo, đường ống và lướinối đấtngắn mạch.


 3. Làm thếnào để đánh giángắn mạch giữa đường ống và lướinối đất