Phớt dầu là một bộ phận làm kín được sử dụng để hàn trục quay trong thiết bị cơ khí, và khoang cơ bản là khung kim loại tĩnh, giống như thanh thép trong thành phần bê tông, đóng vai trò gia cố và cho phép phớt dầu duy trì hình dạng và sức căng, đồng thời ngăn chất lỏng rò rỉ và xâm lấn từ bề mặt tiếp xúc giữa bề mặt ngoài của phớt dầu và bề mặt bên trong của khoang. Đồng thời, khả năng chịu nhiệt độ cao tốt hơn vật liệu NBR. Trong điều kiện không có chất bôi trơn, sấy khô tinh khiết và đa phương tiện, nên sử dụng môi niêm phong PTFE để làm phớt dầu. Môi niêm phong của nó có đủ khả năng bôi trơn, làm giảm đáng kể sự hao mòn của môi. Một con dấu dầu duy nhất không phù hợp để niêm phong hai phương tiện khác nhau. Một số lượng lớn các hóa chất làm tăng tác động đến hiệu suất vật liệu của phớt dầu. Tính tương thích của phớt dầu với vật liệu bịt kín phải được xác định thông qua các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm. Con dấu dầu là một phần quan trọng được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp. Để thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp con dấu dầu, nhiều quốc gia đã xây dựng một loạt các tiêu chuẩn liên quan.