Kháiniệm về bảo vệ catốt cho các cấu trúc biển tương tựnhư đất. Nó chủ yếu là để có các biện pháp thoátnước và tăng cường quản lý bảo vệ.

weatwater là một chất điện phân với độ dẫn tốt. Khi dòng điện đi lạc DC từ thiết bị điện DC di chuyển trongnước biển, thật dễ dàng để gây ra sự ăn mòn dòng điện của DC của cấu trúc kim loại trongnước biển. Khi thiết bị DC được sử dụng trênnền tảngngoài khơi, bến cảng và tàu, phải được thực hiện một số biện pháp phòngngừa,nếu không, sự ăn mòn của dòng điện đi lạc DC sẽ được gây ra.

cần cẩu DC được sử dụng để xử lý hàng hóa sử dụng đường raynhư Dây dẫn trở lại hiện tại, sẽ tạo ra rấtnhiều dòng điện đi lạc. Đường ray đường sắt được đặt song song với cảng bên trong, tường cầu cảng bê tông cốt thép hoặc tường cọc thép. Những cấu trúc saunày có thể hấp thụ hầu hết dòng điện đi lạc do khảnăng chống dọcnhỏ của chúng và có thể truyền qua một khoảng cách xa. Tấtnhiên, chỉ trong một số trường hợp bấtngờ, sẽ có sự can thiệp hiện tại rõ ràng. Ngoài ra, các đường ống và cáp trên bờ biển thường phải đối mặt vớinguy cơ ăn mòn dòng điện đi lạcnhiều hơn. Thoátnước hiện tại đi lạc phải được lắp đặt tại đây để bảo vệ thiết bị có thể bị xáo trộn.

in Một số cổng và cầu cảng, hệ thống cung cấpnăng lượng DC trung tâm đôi khi được sử dụng để cung cấpnăng lượng DC cho thiết bị hàn, cần cẩu DC di động và Các cơ sở phụ trợ cho tàu Berthing.

&#direct thoátnước: Nguyên tắc thoátnước dòng chảy của thân tàu trongnước biển về cơ bản giốngnhư của đường ống chôn. Trong quá trình kếtnối hàn, cáp dài được sử dụng trực tiếp làm dâynối đất để kếtnối tàu có thể bị xáo trộn với cực âm của máy hàn. Do đó, trong quá trình hàn, dòng điện trở lại chảy đến điện cực âm thông qua cáp trả về, về cơ bản là bằng với dòng điện hoạt động chảy ra từ điện cực dương. Để đảm bảo kếtnối điện tốt giữa dâynối đất và thân tàu, hàn Lug sẽ được sử dụng để kếtnối giữa dâynối đất và thân tàu. Wher
101; Có thể, máy hàn phải được đặt trên boong để vận hành trực tiếp và chỉ có cáp từ bờ đếnnguồn điện AC sẽ được sử dụng.
&#

SOCRificial Tiêu thụ cực dương: Anode hy sinh cũng có thể được sử dụng để loại bỏ sự can thiệp của thân tàu hiện tại trongnước biển. Thứnhất, phân phối và hướng của dòng điện bị đi được xác định bằng cách phát hiện. Anode hy sinh sau đó được cài đặt ở vị trí thích hợp ởnơi

101; Dòng chảy hiện tại.-&#stray hiện tại phải được hướng dẫn theo cách thủ công bằng cách cực dương hy sinh thay vì trực tiếp chảy ra khỏi tàu. Khi có sự can thiệp hiện tại đi lạc, chứcnăng của cực dương hy sinh là để thoát dòng điện; Khi không cónhiễu hiện tại đi lạc, cực dương hy sinh có thể cung cấp bảo vệ catốt để thân tàu. Anodes hy sinh hợp kim kẽm hoặc kẽm thường được sử dụng trongnước biển.

-